12e FANTASY TOERRALLY (FTR 2010)
3 t/m 11 september 2010

Via schitterende Paradores (staatshotels in paleizen e.d.) door de
Noord-Spaanse Pyreneeën en andere onbekende Spaanse hoge gebergtes.

Pleisterplaatsen FTR 2010
(Metz) - Lyon - Avignon - Andorra - Vielha - Sos del Rey/Olite - Leira -Léon - Biarritz - Orléans. LET OP: 1 dag langer dan voorheen !

De kleinschalige Fantasy Toerrally’s (max. circa 50 equipes), bieden avontuurlijk aangelegde levensgenieters, al dan niet in het bezit van een klassieker of cabrio, de mogelijkheid volop te genieten van luxe hotels met een bijzondere ambiance, beeldige en sportieve routes door de allermooiste - vaak minder bekende - toeristische gebieden in Europa, en langs een keur van historische, landschappelijke, culturele en toeristische hoogtepunten. Kortom: puur ‘Boergondisch’ genotteren, mede dankzij de inzet en uitstekende verzorging van de NRS-teams.

Sprookjesachtige Spaanse PARADORES
Luxe staatshotels in voormalige paleizen, kloosters e.d. Bijna altijd gelegen op historische toplokaties, met beeldig interieur, mooie kamers, uitstekende keuken en perfecte bediening. De bevoorrechte Paradores-bezoeker mag zelfs in autoloze oude centra tot aan de voordeur rijden, altijd goed voor een mooie foto van de klassieker tegen een indrukwekkend decor. Logisch dat de populaire Paradores al lang tevoren geboekt moeten worden, zeker voor groepen, zodat ook de Paradores voor 2011 al zijn vastgelegd door de NRS !

Toerklasse (T-Kl.): Rijdt alle trajecten op Bol-Pijl routeboek, geheel in eigen tempo. Keuze uit extra routes via alternatieve sportieve Speciale Etappes (SE’s), of juist inkorten mogelijk via de kortere z.g. Old Timer Trajecten (OTT's). Toerklassement met extra Medailles via BonusPunten als beloning voor het rijden van aanvullende extra spannende of zeldzaam toeristische trajecten, te bewijzen via (digitale) foto’s. Neem een digitale camera mee, ook voor de dagelijkse ludieke foto-motto-wedstrijd.

Multiklasse (M-Kl.): Rijdt dagelijks een leuk of spannend kaartleestraject via eenvoudige puntenrit met vrije route tussen ControlePunten (CP’s), deels over alternatieve extra sportieve routes. Afwisselend via Special Stages voor lekker boenderen zonder gepuzzel, of via mooie trajecten met zo nu en dan leuke kaartleesgrapjes en puzzels. De M-klasse volgt de rest van de dag het T-klasse Bol-Pijl routeboek, alles in eigen tempo! Op de gezellige dagelijks aangeboden kaartleesborrel wordt samen met de uitzetter, oefenmeester en vlaggenmeppers de schriftelijke uitleg even doorgenomen, waarna de opgave voor de volgende dag wordt uitgereikt.

Do/Vr 2/3 september
Facultatieve extra nacht in Metz, voor degenen die de heenreis naar Lyon in 2 etappes willen rijden, samen met de NRS (service & breakdown) teams, inclusief ommetje door het oude stadje Mâcon op vrijdag.

Vrijdag 3 september
18.00 uur: Vlootschouw & Smoelenparade met welkomstdrankje, pal voor het starthotel in Lyon. M-Klasse: ‘s middags vragenuurtje en kort oefenritje voor debutanten en routiniers o.l.v. de NRS kaartlees-oefenmeester. Advies: overweeg daartoe dat extra nachtje Metz!

Zaterdag 4 september
Lyon - Avignon via bergweggetjes door de Vercors. Even beeldige als uiterst sportieve route door de weinig bekende Vercors, een uitloper van de Franse Alpen onder Grenoble, met 1-auto-brede nostalgische bergweggetjes hoog tegen de steile canyonwanden uitgehouwen in de rotsen, inclusief 150 jaar oude smalle toetertunneltjes. Dan via Krokodillenfarm naar AVIGNON naar luxe Grand Hotel met zwembad op dakterras en dependance n beeldig voormalig klooster, vrijwel naast elkaar gelegen aan weerszijden van de oude stadsmuur. Het historische centrum van Avignon met het indrukwekkende Pauselijk Paleis en de beroemde brug liggen op loopafstand!

Zondag 5 september
Avignon - Andorra door de Camargue! Uiterst toeristische ‘Fantasy’ route langs de Romeinse opgraving Glanus, het middeleeuwse dorp Les Baux met burchtruïne bovenop een bergtop in het mooie Alpilles-gebergte, de Abdij Montmajour bij Arles en dwars door de Camargue (!) naar het beroemde oude stadje Aigues-Mortes, geheel ommuurd door een markante Moorse vestingmuur. Via een pittoresk vissershaventje wordt de picknick aan de Middellandse zee bereikt. Dan volgt een snelle doorsteek naar de theepauze in het beeldige stadje Limoux aan de voet van de Pyreneeën, waarna via de eerste bergpassen het uiterst luxe wintersport hotel in ANDORRA op 1800 meter wordt bereikt. Het diner-buffet naar Noors model mag van 19.15 - 22.15 uur geplunderd worden, dus heeft men alle tijd voor al die bezienswaardigheden.

Maandag 6 september
Andorra - Parador de Vielha. Niet al te lang of te inspannend dagje bergrijden, vergelijkbaar met de mooiste dagtochten uit een Alpen Toerrally, mede dankzij het weinig bekende maar schitterende decor van de Pyreneeën met besneeuwde bergtoppen van ruim 3000 m. De route loopt over enkele passen van 1200 - 2072 m (!), afgewisseld met routes door canyons met woeste rivieren, naar een beeldige picknickplek aan het water. Vanaf de Port de la Bonaigua (2072 m) volgt een lange afdaling door een mooi wintersportgebied naar de eerste Parador te Vielha, met een unieke ronde sfeervolle (toren)hoge panorama-eetzaal, die rondom uitzicht op de bergen rond het wintersportdal biedt. Even sfeervol als de bar/lounge rond de centrale open haard.

Dinsdag 7 september
Vielha - Paradores Sos del Rey & Olite. Opnieuw een even schitterende als sportieve dag door de 3000 m hoge Pyreneeën. Na een tweetal smalle passen van ruim 1400 m volgt een tocht door de lange Congosto di Ventamillo, een lange schitterende kloof, zó smal en diep dat de lichten ontstoken moeten worden! Tijdens dit traject zal men niet kunnen geloven dat er na de koffiepauze een nóg mooiere rit volgt door een nog nauwere wel 15 km lange kloof in een natuurreservaat, zo indrukwekkend mooi en sportief dat superlatieven te kort schieten. De Vercors en Ardèche vallen in het niet bij dit ongetwijfeld mooiste traject in deze Fantasy Toer. Na de klim uit de kloof wordt voor de lunch doorgeklommen naar een restaurant bovenop de berg met uitzicht op de kloof. Na een vlotte aardige route naar de theepauze volgt een rit langs en stuwmeer door een wat lager berglandschap naar het oude stadje Sos del Rey Catolico op een heuveltop met prachtig uitzicht over de bergen en dalen rondom. Dat uitzicht heeft men ook vanuit de hotelkamers, de eetzaal en bar met aanpalend groot terras van de sfeervolle Parador ter plaatse, grotendeels gebouwd op de ruïne van een stadsmuur boven een steile afgrond. Vóór de borrel moet men te voet zeker even via de nauwe straatjes naar het gezellige dorpspleintje bij de kerk en kasteelruïne wandelen, of liever: klimmen.

M-Klasse: De kaartlezers kunnen voor de kaartleesborrel met een speciaal kaartlees-onderonsje en apart specifiek kaartlees programma ook sightseeing plegen, maar dan in een verderop gelegen even mooi oud stadje met markante stadsmuur en kasteel, waarin de wat kleinere beeldige Parador van Olite bij een pleintje in het oude centrum is gevestigd.

Woensdag 8 september
Sos del Rey - Olite - Parador de Lerma. De T-klasse begint met het traject naar Olite, dat de M-klasse en een deel van de NRS-teams al op de vorige dag reden. Dat loopt langs een interessant oud drinkwaterkanaal dat via vele aquaducten en tunnels(!) ver zuidelijk gelegen streken van water voorziet. In Olite kan tijdens een korte koffiestop even de Parador van de M-klasse en het mooie vestingstadje alsnog bekeken worden, zodat niemand wat hoeft te missen. Tot aan de picknick bij een beeldig stuwmeer kan vlot doorgereden worden, deels via het mooie dal van de Rio Leza en daarna dwars door een typisch Spaans heuvelgebied. Het uiterst toeristische traject daarna biedt een sterke afwisseling, variërend van een smal oud pasje (dat sterk aan de Gaviapas doet denken), een rit door een gortdroog eindeloos kronkelend dal met schitterende rotspartijen, een fraaie rit langs een groot bochtig stuwmeer, en tot slot een lange klim naar een groen wintersportgebied met de mooiste ‘Alpenpanorama’s’. Na de theepauze in een gezellig wintersportkroegje volgt een vlotte uitlooproute met onderbrekingen bij de oude ruïne van de Abdij San Pedro de Arlanzo, en bij het oude schilderachtige ommuurde dorpje Covarrubias met fraaie vakwerkhuizen (!) In de Parador te Lerma wordt de welkomst- en kaartleesborrel geschonken in de indrukwekkende centrale hal naast de historische eetzalen. Dit Hertogelijke Paleis ligt midden in het oude centrum van Lerma, waar tijdens ons bezoek de gehele nacht een uniek lokaal eeuwfeest met muziek en dans plaats vindt.

Donderdag 9 september
Lerma - Parador de Léon via talloze stuwmeren. Vlot rijden en lekker sturen langs een afwisselende zeer toeristische route met o.a. een rit door de Citadel boven de mooie oude stad Burgos, langs Mesa’s in een Grand Canyon-achtig dal, en langs de bovenloop van de Ebro via een smalle kloof met bizarre rots- en kalksteenformaties vol holen en spelonken in een decor van vele steensoorten in alle denkbare kleuren. Na de picknick op een overhangende rotsklif met overweldigend panorama hoog boven een stuwmeer, een beeldige route langs twee andere grote stuwmeren en een spectaculair ritje over een wel zeer smal hooggelegen stuwdammetje elders, wordt de Parador Hostal San Marcos te Léon bereikt. Eén van de mooiste deze reis. Het aanrijden tot aan de monumentale ingang is alleen hotelgasten toegestaan. Een onvergetelijke belevenis, meerdere foto’s waard, evenals de welkomstborrel in de halfopen kloostergang rond de binnenplaats, en dwaaltocht door de verborgen zalen, gangen en bibliotheek rond de kerk.

Vrijdag 10 september
Léon - Biarritz via o.a. een Super-bergpanorama. De laatste dag kent opnieuw enkele gedenkwaardige hoogtepunten, ditmaal rond de Picos de Europa met toppen tot boven de 2500 m. Na een lange en mooie bergklim door prachtige rotsformaties kan vanaf een pashoogte op 1609 m via een recent aangelegd asfaltweggetje een nog hoger spectaculair uitzichtspunt worden bereikt met overweldigend panorama. Na de lange afdaling met vele hairpins volgt als uitsmijter weer een eindeloos lange rit door een supermooie canyon, totdat de Golf van Biskaje wordt bereikt. Na de theepauze wordt op de vlotste manier naar Biarritz en het meest luxueuze hotel van deze tocht gereden, voor een waardig besluit met afscheidsborrel, slotdiner en prijsuitreikingen. Het hotel ligt pal aan de oceaan en vanuit de kamers aan de zeezijde (toeslag slechts 20 € p.p.) heeft men een onvergetelijk uitzicht op de hoge golven die tegen de rotsen voor de kust beuken.

Zaterdag 11 september
Facultatieve thuisreis met hotel & diner in Orléans. De meeste NRS-teams met trailers of bestelwagens halen vanuit Biarritz Nederland niet in één dag en overnachten daarom in Orléans, aan de Loire vlakbij de beroemde kathedraal. Voor deelnemers die samen met de NRS (service)teams willen terugrijden, is een (beperkt) aantal extra kamers gereserveerd. Vanuit Orléans bereikt men Nederland dan vroeg in de middag.

INSCHRIJFGELD FTR2010
Deze FTR is met 9 dagen/8 nachten een hele dag langer dan vorig jaar naar Noorwegen, terwijl het type hotels over de hele linie uiteraard luxer en duurder is dan vorig jaar in Noorwegen. Desondanks zal de totale reissom niet noemenswaardig hoger uitvallen dan vorig jaar, nog afgezien van de aanzienlijk goedkopere drank- en benzineprijzen in Spanje en Andorra:

All In, 9 dagen/8 nachten logies/ontbijt/diner: € 1965 (per persoon en bij verblijf in 2-persoons kamers).
Het inschrijfgeld omvat: 5 picknicks, dagelijks welkomst- of afscheidsdrankje, wijn/water/after-dinner koffie in de Paradores, algehele verzorging via service- en breakdownteams met trailers en leenauto’s, routeboek, 2 rallyschilden, HerinneringsCoupe, Medailles en speciale plaatjes met inscripties.

Naar keuze toeslagen (p.pers.):

Zeezicht Biarritz € 20
Junior Suites in: Andorra € 30 / Sos del Rey € 100 / Lerma € 100
Heenreis do/vr 2/3 sept. (Metz) : € 95 p.p. incl. diner
Terugreis za/zo 11/12 sept. (Orléans): € 75 p.p. incl. diner

Toeslag kaartlezen: M-kl. € 125 p.p. incl. alle routebescheiden en wegenkaarten, controlekaarten, schriftelijke uitleg, bekers, oefenmeesters en de dagelijkse kaartleesborrel: wijn of juice.
Autotransport: eventueel via Tinga naar Lyon of vanuit Biarritz terug: ca. € 350 cq € 450. Mogelijkheden via de auto(slaap)-treinen staan in de definitieve folder (verschijnt in december).

Aanbetaling bij inschrijving: € 695 per equipe. Indien vóór 31 dec. 2009, i.v.m. feestmaand: € 295.
De ontvangst van een inschrijfformulier wordt binnen enkele dagen bevestigd. Na ontvangst van de aanbetaling volgt een acceptatiebrief met gedetailleerde factuur. Zie achterzijde inschrijfformulier voor de annulerings- en betalingsvoorwaarden en de aansprakelijkheidsclausule.